Der Brennstoff der Zukunft

• Klimaneutral Klimaneutral
• Speicherbar
• überall einsetzbar
• Bezahlbar

Nur mit E-Fuels ist eine erfolgreiche Energiewende möglich: Ihre Ziele – Versorgungssicherheit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit – lassen sich so am besten erreichen.

Was sind E-Fuels?

E-Fuels sind klimaneutrale flüssige Kraft- und Brenn­stoffe, die aus erneuerbaren Energien hergestellt werden. Dazu braucht es lediglich Strom aus Sonne und Wind, Wasser und Kohlenstoffdioxid (z. B. aus der Luft). E-Fuels können damit einen entscheidenden Beitrag für das Erreichen der Klimaschutzziele im Verkehr und im Gebäudesektor leisten.

So werden E-Fuels hergestellt

Die technische Grundlage für die Herstellung von E-Fuels bildet die Fischer-Tropsch-Synthese, die 1925 entwickelt wurde. Per Elektrolyse wird aus Wasser und erneuerbar erzeugtem Strom Wasserstoff hergestellt. Danach entsteht über den sogenannten Power-to-Liquid-Pfad treibhausgasneutraler flüssiger Kraft- und Brennstoff, der sich u. a. als E-Benzin, E-Diesel oder E-Heizöl nutzen lässt.

Die VorteileDie Vorteile

• E-Fuels sind umwelt- und klimaschonend
• E-Fuels sind klimaneutral und speicherbar.
• E-Fuels können aus sonnen- und windreichen Regionen der Erde importiert werden. Es bedarf in Deutschland keines zusätzlichen Ausbaus von Wind­kraft- und Solaranlagen, nur um E-Fuels zu nutzen.
• Bei der Verbrennung von E-Fuels entstehen weniger Stickoxide und Feinstaub als bei herkömmlichen Kraft- und Brennstoffen.

E-Fuels sind schnell und vielseitig einsetzbar

• E-Fuels sind kompatibel mit herkömmlichen Öl­heizungen und Verbrennungsmotoren und damit einsetzbar in den fast 65 Millionen Fahrzeugen und über 5 Millionen Ölheizungen in Deutschland.
• Eine Einsparung von 1 g C02 im Fahrzeugbestand durch die Beimischung synthetischer Kraftstoffe ist ebenso effektiv wie eine Reduzierung der C02 Emissionen von Neuwagen um 20 g C02.
• Durch das bestehende flexible Verteillogistiknetz lassen sich E-Fuels schnell in den Markt und zu den Verbrauchern bringen.
• E-Fuels können problemlos fossilen Kraft- und Brennstoffen beigemischt werden (von 1 bis 100 %).
• E-Fuels sind flächendeckend für alle Verkehrsträger – Pkw, Lkw, Flugzeuge, Schiffe – geeignet.
• E-Fuels können auch als Rohöl-Ersatz in der chemischen Industrie verwendet werden.
• Beim Flug- und Schiffsverkehr, bei großen Teilen des Schwerlastverkehrs sowie vielen weiteren mobilen Anwendungen, z.B. in der Bau-, Land- und Forstwirtschaft, gibt es für E-Fuels keine sinnvolle technische Alternative.

E-Fuels sind nutzerfreundlich und komfortabel in der Anwendung

• Mit E-Fuels entstehen den Verbrauchern keine Umstellungskosten.
• E-Fuels vereinen alle Vorzüge flüssiger Energieträger im Verkehr: kurze Tankdauer, hohe Reichweite der Fahrzeuge und den gewohnten Tankvorgang.
• E-Fuels können mittelfristig für ca. 1€/Liter hergestellt werden. Kraft- und Brennstoffe bleiben bezahlbar.

E-Fuels sichern den Wirtschaftsstandort Deutschland

• Durch E-Fuels kann auf eine deutsche Insellösung bei der Energiewende verzichtet werden.
• Deutschland ist führend im Motorenbau und in der Entwicklung von Power-to-X-Technik für E-Fuels. Das hilft der mittelständischen Zulieferindustrie und sichert Hunderttausende von Arbeitsplätzen. Zudem entstehen über 470.000 zusätzliche Arbeitsplätze durch die Exportwirtschaft.

Wann sind E-Fuels verfügbar?

• E-Fuels wurden in zahlreichen Projekten erfolgreich in der Praxis erprobt, mittelfristig wird mit den ers­ten industriellen Großanlagen für synthetische Kraft­und Brennstoffe gerechnet. E-Fuels sind marktreif.
• Bis 2050 ist eine vollständige Versorgung des Kraftstoff- und Wärmemarktes möglich.